דוח הרשות: אי-ביצוע הנסיעות של תנופה עלה ל-9.15% בפרוזדור ירושלים

לפי דוח הבקרה החצי-שנתי של משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית למחצית הראשונה של 2026, שיעור אי-ביצוע הנסיעות של תנופה באשכול פרוזדור ירושלים עלה מ-5.10% ל-9.15%. באשכול השומרון עמד שיעור אי-הביצוע של החברה על 6.13%, לפי דוח הרשות.

לפי דיווח, הדוח הבא של משרד התחבורה על ביצועי המפעילים יכלול מרכיב שיתחשב באתגרי ההפעלה של כל אשכול. לפי דיווח נוסף, הדירוג הנוכחי אינו לוקח בחשבון את קושי ההפעלה המאפיין כל אשכול.

בנוסף פנה ראש מועצת קדומים, עוזאל ותיק, לממונה על משרד התחבורה וביקש לבטל את ההקלה שלדבריו מאפשרת לתנופה להפעיל 75% בלבד מהשירות באזור, ולקבוע במקומה חובת הפעלה של 100%. לפי הפנייה, העתקים נשלחו לשרת התחבורה ולראש הרשות הארצית.

תנופה טוענת מצדה כי תשתיות שהמשרד התחייב להעמיד במסגרת המכרז טרם הושלמו, וכי היא מכינה תוכנית מקיפה לשיפור השירות בלי להמתין למשרד. בספטמבר, בעקבות הפגנת ראשי הרשויות במשרד התחבורה, מסר המשרד כי ימשיך להפעיל את כלי הפיקוח והאכיפה מול כלל המפעילים, וכי הטיפול בליקויים נמשך באופן שוטף.

הרקע

עיריית אריאל טוענת שקיים כשל מתמשך בשירות של תנופה. בחודש יולי שלחה העירייה מכתב התראה לפני פנייה לערכאות לגורמים במשרד התחבורה, לראש הרשות ולתנופה. תנופה טוענת שהמשרד לא סיפק לה תשתיות. לפי דיווח, ראשי רשויות, בהם ראש עיריית אריאל, הודיעו על כוונה להגיש עתירה משותפת, ולא נמצא אישור על הגשתה.

לפי תחקיר שפורסם, בבדיקת רישוי ובטיחות של המשרד בחניון תנופה באריאל נפסלו כ-20 אוטובוסים. לפי דיווחים, נהגי החברה פתחו בשביתה, בין היתר על רקע הפסקת הפקדות פנסיה, ותנופה מסרה שנושא ההפרשות הוסדר במלואו. לפי דיווחים, כ-140 מתוך כ-420 אוטובוסים מושבתים. הרשות הארצית זימנה את תנופה לשימוע, ובספטמבר מסר המשרד שאם לא תוצג תוכנית מחייבת לשיפור השירות, הרשות תנחה לקדם מכרז חדש. לצד זאת הוגשה לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד בקשה לאישור תביעה ייצוגית נגד תנופה, ביוזמת תושב אריאל ולא העירייה.

באוקטובר דווח שדן תרכוש את תנופה בכ-150 מיליון שקל. לפי הדיווחים, בעלי המניות אישרו את העסקה, ויעד העברת השליטה הוא תחילת 2027, בכפוף לאישורים רגולטוריים. לפי דיווח, הרשות מתכוונת לדרוש מדן לרכוש לפחות 100 אוטובוסים חדשים. ראש עיריית אריאל יאיר שטבון הגדיר את המכירה כבשורה חשובה אך כהתחלה בלבד. בתחילת נובמבר הודיעה הרשות הארצית שתנופה ואקסטרה נותרו מחוץ להסכמים החדשים עם המפעילים בשל שירותן, וזומנו לשימוע.

מה עוד פתוח

– האם הוגשה בפועל עתירה נגד משרד התחבורה לאחר מכתב ההתראה מיולי.

– האם הושלמו אישורי משרד התחבורה ורשות התחרות לעסקת דן ותנופה. דיווחים סותרים בשאלה אם הרשות כבר אישרה אותה.

– איך ישוקלל מרכיב אתגרי ההפעלה בדוח הבא של המשרד.

– האם תנופה תציג תוכנית שיפור שתספק את הרשות, והאם יתקיים השימוע שאליו זומנה.

כל ההתפתחויות בפרשה במקום אחד:

משבר התחבורה הציבורית באריאל ובשומרון: כל מה שידוע